mit der pferdepost über den gotthard

die alte gotthardpost

geschichte der gotthardpost

bis 1830 – der drosse gotthardpass konnte nur mit lasteseln oder zu fuss überquert werden
1830 – die ersten fuhrwerke überquerten den 2’106 m hohen gotthardpass
1842 – in den fünfspännigen wagen der gotthard pferdepost gibt es zehn unterschiedliche plätze. die reise dauert 23 stunden von flüela nach chiasso
1872 – beginn bau des gotthard scheiteltunnels für die SBB
1882 – eröffnung des gotthard scheiteltunnels für die SBB
1921 – erster postautokurs über den gotthardpass
1968 – Bau der Autotunnels
1999 – beginn bau gotthard basistunnel für die BB
2016 – eröffnung des gotthard basistunnels für die SBB

die bildrechte folgender unten gezeigten fotos liegen bei:
000 – dr weg vo dr alte gotthardposcht – Bundesamt für Landestopografie
001 – rudolf koller, die gotthardpost (1873) – das bild ist gemeinfrei
023 – tremola san gottardo – bild von StudioJS

eindrücke unserer reise

ein einmalig gewaltiger, eindrücklicher, beruhigender und den alltag vergessender tagesausflug. die legendäre reise mit der alten gotthard pferdepost geht von andermatt über gotthard hospitz nach airolo. eine reise in die vergangenheit anno 1842.

mein sohn hat mich auf dieser reise begleitet. wir haben diese reise aus der sicht von passagieren zu geniessen können. das wetter hat uns keine weitsicht beschert. dafür sahen wir interessante wetterstimmungen. das beruhigende erleben , die friedliche stimmung in der kutsche und das unentwegte staunen dieser einmaligen bergwelt liess uns ‘total ausschalten’. mein sohn und ich haben nicht mal daran gedacht ein kleines selfie von uns beiden zu schiessen. und das will was heissen.

die pferderassen und die pferdefarben wurden nach dem gemälde von rudolf koller ausgewählt. vergleich siehe bild 001 mit den
bildern 020 und 021.
interessant zu wissen: die führungspferde sind die beiden unmittelbar vor der kutsche. es sind ausgelesene pferde mit idealem charakter und grosser erfahrung.

die pferde werden nach dieser anstrengenden arbeit von andermatt bis airolo geschont. sie werden mittels lastwagen von airolo nach andermatt in ihren stall zurückgefahren. am nächsten tag können sie in airolo noch einen freien tag geniessen.

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